Er zijn 20 resultaten gevonden

door Jan
do 16 mei 2013, 09:46
Forum: Forumregels
Onderwerp: Oxonia p3
Reacties: 2
Weergaves: 7414

Re: Oxonia p3

Fijn dat er iemand is die hier een onderwerp / topic / poll over begint, Ik hoop dat hier veel op gereageerd word en misschien iets teweeg brengt Wij gebruiken nu anderhalf jaar P3 oxonia, in het beging waren mijn ogen behoorlijk geirriteerd en bleef ik elke ochtend ( vooral na nacht diensten ) veel...
door Jan
do 22 apr 2010, 12:52
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: Fakts of the trailers
Reacties: 2
Weergaves: 4393

Re: Fakts of the trailers

I think mr. Milchkutscher means to say that the VMI instalation is on the back of the truck near the engine of the truck and not as in holland on the back of the trailer. Iff the german would place the vmi installation in the back of the trailer its against the law ( thats what I make of it ) or it ...
door Jan
do 22 apr 2010, 12:30
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: De perfecte RMO
Reacties: 27
Weergaves: 29236

Re: De perfecte RMO

Ik denk dat de toekomstige Rmo oplegger geen x-besturing heeft , maar de besturing op de achterste twee assen. Wij rijden nu zelf twee weken met een oplegger met besturing op de achterste twee assen, Hey mart, sleept die voorste as van de oplegger dan niet gigantisch over de weg bij haakse bochten ...
door Jan
do 08 okt 2009, 13:41
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer
Reacties: 15
Weergaves: 13374

Re: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer

beste brent zou je ook willen reageren op deze link http://www.melktransport.nl/forum/viewtopic.php?f=5&t=16of ben je niett al te bekend met de VMI instalatie, bij wie rij jij eigelijk of eh heb je zelf een rmo ?
door Jan
vr 02 okt 2009, 15:32
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer
Reacties: 15
Weergaves: 13374

Re: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer

hey brent, zou je ook kunnen aangeven op welke punten de MAN TGS beter is dan de Volvo. Ik ben helemaal niet bekend met de MAN :oops:
door Jan
di 29 sep 2009, 11:18
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Re: finetuning VMI's

misschien is het nog handiger om een schematische voorstelling te maken van alle werk nivo's die instelbaar zijn in de plc,of gooien we dan te veel sooi op het internet :?
door Jan
di 16 dec 2008, 13:03
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Ik ben er in middels uit dat een zeer hoge langwerpige LAS een hele belangrijke toevoeging is aan de pomp set. Immers hoe hoger hoe minder kans op schuim vorming in de vacuum pomp. Wat nog mooier is, je kunt beter sturen met je werk nivo's. Stel je wilt een maximaal vacuum van -0,9 bar dan zou je de...
door Jan
ma 16 jun 2008, 12:44
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Ik denk dat jij je vraag duidelijker moet formuleren. Ik begrijp je wel omdat we met nagenoeg dezelfde installatie werken, maar weet niet of andere VMI-bouwers / -gebruikers dezelfde termen gebruiken. En ik weet niet wat beter is, kan me voorstellen (maar het dus (nog) niet hard maken) dat een té g...
door Jan
wo 07 mei 2008, 11:42
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Hmm ik heb nog even een vraag wie o wie kan mij helpen, Wat is het beste tijdens een inname.De LAS bij aanvang tot aan de nok aan toe vol of maakt dat niet zoveel uit. simpeler gezegd.... de werknivo's waar kunnen die het beste liggen. ik begrijp dat nivo HH ( hoogste punt in de LAS ) mede bepalend ...
door Jan
za 01 mar 2008, 14:59
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Het heeft even geduurt maar daar ben ik weer ik hoop in het vervolg sneller te reageren, iig thanks voor je reactie P Het plaatsen van de slang haspel is in die zin belangrijk dat het ten nadele KAN zijn voor je pompcapaciteit maar ik ben wel van mening dat de hoogte niet zozeer uiterst laag behoort...
door Jan
wo 16 jan 2008, 16:51
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer
Reacties: 15
Weergaves: 13374

pffff wat een stuk tekst :shock: en niet eens de poll ingevuld :(
door Jan
ma 14 jan 2008, 22:35
Forum: Het rijdende gedeelte
Onderwerp: welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer
Reacties: 15
Weergaves: 13374

welke trekker bied het meeste in get RMO vervoer

Meerdere trekkers aan bod voor wat betrefd vracht auto's maar eeh van mijn kant zeg ik ... gooi alle positiefe punten op een bult dan krij je het chassie van een daf de motor van een scania de versnelling bak van volvo de spiegels van scania het achterraam van volvo.... bedenk maar even door
door Jan
ma 14 jan 2008, 22:22
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

Hey Peter, ik lees in een ander topic dat jij het plaatsen van een haspel belangerijk vind mbt de pompsnelheid. Ik vind dat een haspel daar hoort te zitten waar hij het gemakelijkst is te bediennen. De nieuwste hasples hebben meestal ( desgewenst ) een dubbel werkende motor en dus heb je er bijna ge...
door Jan
za 12 jan 2008, 21:25
Forum: Voorstellen
Onderwerp: Peter van Ingen
Reacties: 3
Weergaves: 4995

Hallo p. van Ingen,

Mischien leuk op eens wat weetjes over VMI's uit te wisselen, pompsnelheden, aanzuig moment, tijdsduur van bepaalde instellingen...

Groet Jan
door Jan
vr 11 jan 2008, 14:15
Forum: De ontvangstcabine
Onderwerp: finetuning VMI's
Reacties: 16
Weergaves: 16058

finetuning VMI's

De VMI's ( Volume Meet Instalatie ) zijn weer helemaal terug van weggeweest omdat de weeg methode te duur werd. Ik wil graag een topic hierover om ervaringen uit te wisselen en eventuele verbeter punten te kunnen toevoegen. Daarom alvast van mij enkele meningen, niet per definitie de beste ! Een kor...